Новый китайский внедорожник Tank 500: особенности экстерьера и интерьера

Вступление

Китайские бренды сделали очень амбициозный шаг, выпустив на рынок новый внедорожник Tank 500 для разных категорий покупателей. В данный момент некоторые из этих автомобилей уже начали проезжать километры на дорогах разных стран и смогли покорить сердца многих людей. Модель Tank 500 была представлена в марте 2022 года, и с тех пор она смогла продать более 20 000 автомобилей всего за два часа. Этот внедорожник является большим SUV-моделью с отличными характеристиками, которые позволяют ему конкурировать с известным Toyota Land Cruiser. Давайте рассмотрим его основные особенности: внешний вид, интерьер и его интеллектуальную систему управления. Кроме того, Tank 500 готовится к завоеванию Латинской Америки, подобно Австралии, где уже можно приобрести этот новый внедорожник. Tank 500 — это автомобиль нового поколения, созданный для справления с разными дорожными условиями. Он позволяет бросить вызов природе, если вы любите ездить по горам.

Экстерьер

В дизайне внешности Tank 500 используется новый стиль. Несмотря на то, что Tank 500 является внедорожником для экстремальных условий, он уделяет больше внимания созданию ощущения роскоши. В то же время новый SUV разделен на два стиля: спортивную версию и деловую версию. Обе версии используют крупный хромированный гриль. Спортивная версия выглядит более атмосферно, в то время как деловая версия более роскошная. Кузов Tank 500 имеет простые линии. Прямоугольные формы кузова и широкие арки колес придают ему ощущение силы. Кузов доступен в четырех цветах: золотой "Куньлунь", серебристый "Памир", белый "Эверест" и черный "Графит". Разница между спортивной и коммерческой версией на боковой стороне автомобиля незначительна. Простые прямые линии делают Tank 500 более жестким и мощным. В спортивной версии имеется внешнее запасное колесо, поэтому длина составляет 5070 мм, а в коммерческой версии запасное колесо находится под шасси, поэтому длина немного меньше и составляет 4878 мм. Ширина кузова 1934 мм, высота — 1905 мм, а колесная база — 2850 мм. Кроме того, разница в шинах между спортивной и коммерческой версией. Спортивная версия комплектуется 18-дюймовыми диски с шестью лучами, а коммерческая версия — более роскошными 19-дюймовыми хромированными дисками. Кроме того, Tank 500 поставляется со стандартными 5 сиденьями, и пользователи могут выбрать 7 сидений в зависимости от своих потребностей. Багажное отделение достаточно вместительное, когда складываются сиденья второго и третьего рядов, в нем можно разместить несколько чемоданов или упаковок. Задняя часть автомобиля также проста и атмосферна, с использованием множества горизонтальных линий, которые расширяют визуальную ширину задней части. Спортивная версия имеет внешнее запасное колесо, в то время как коммерческая версия размещает запасное колесо под шасси. Однако, коммерческая версия также может быть оснащена дополнительным внешним запасным колесом для удовлетворения потребностей разных потребителей.

Интерьер

Интерьер Tank 500 выдает очень чувство роскоши. Он предлагает три цвета отделки: белый, синий и черный. Почти весь салон автомобиля обшит кожей и мягкими материалами, сочетаясь с деревянной облицовкой. Он оснащен 12,3-дюймовым ЖК-инструментом и 14,6-дюймовым центральным дисплеем, обеспечивая наличие необходимой технологичности автомобиля. В то же время, 5-местная версия оснащена задним управляющим экраном. Tank 500 предлагает варианты с 5 и 7 сиденьями, отделанными кожей NAPPA с алмазным стежком, обладающими высоким тактильным и визуальным восприятием. В то же время все четыре сиденья первого и второго рядов оснащены подогревом, вентиляцией и многоскоростной функцией массажа. А сиденья широкие и мягкие, а поездка в целом очень комфортная. Базовая комплектация включает передние подушки безопасности пассажира, боковые и шторные подушки безопасности, датчик усталости водителя, контроль смены полосы движения водителем, система предупреждения о выходе из полосы движения, активные тормоза, панорамную крышу, багажник на крыше, дистанционный пуск, складывающиеся боковые педали, подогрев руля, панорамная камера, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ, пуск кнопкой, источник питания 220 и 230 вольт, встроенная видеокамера заднего вида, беспроводная зарядка для смартфонов, запоминание положения сидений и обогрев передних сидений, регулировка угла наклона спинки заднего сиденья, настраиваемое окружающее освещение цвета, задние стекла с призраком, автоматически затемняющиеся внутренние зеркала, датчики дождя и автоматический трехзонный климат-контроль.

Система управления и двигатель

Tank 500 оснащен 3,0-литровым турбированным 6-цилиндровым двигателем с 48-вольтной гибридной системой мягкого типа. Максимальная мощность составляет 354 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент — 500 Нм. Трансмиссия — 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная компанией Great Wall. Стоит отметить, что в Tank 500 также установлена система полного привода четвертого поколения, которая имеет функцию механической блокировки и предлагает 11 режимов движения. Tank 500 использует третье поколение интеллектуальной системы полного привода с механической блокировкой, которая может интеллектуально регулировать крутящий момент передних и задних осей (от 0 до 100) и (от 100 до 0) в соответствии с изменениями дорожных условий. Когда скорость не превышает 80 км/ч, можно переключаться между режимами полного привода AWD, 4Hlock и 2H. 4Hlock и 4Llock используют механическую узловую блокировку, которая может распределять крутящий момент передних и задних колес в соотношении 1:1. Низкий перегородочный коэффициент равен

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *