Китайский автомобильный форум в Чунцине 2023 года официально открылся несколько дней назад. Спонсорами этого форума выступили Комитет автомобильной промышленности Китайского совета по развитию международной торговли и Организационный комитет Международной автомобильной выставки в Чунцине. Форум был посвящен теме «Формирование будущего отрасли в эпоху перемен». автомобильные компании, технологические компании и инвесторы в автомобильной сфере, технологические исследования и разработки, важные компании по производству запчастей, зарубежные деловые и промышленные делегации и другие стороны приняли участие в мероприятии с целью обсудить и получить представление о будущей модели развития автомобильной промышленности Китая. промышленность.
На встрече Инь Тонъюэ, секретарь партийного комитета и председатель Chery Automobile, рассказал о том, как сделать автомобили лучше с трех аспектов. Он сказал: «Нехорошо выбрасывать какие-то чисто технические вещи и говорить о вещах, которые нарушают основные свойства физики. Если китайские независимые бренды хотят подняться, они должны регулировать свое собственное поведение и конкурировать цивилизованно. Конкуренция — это дуэль инженеров, дуэль технологий, а не что-то большее».
В то же время он также сказал, что Chery представляет собой группу «старых спекулянтов», которые особенно хорошо умеют учиться у всех коллег и трансграничное обучение в неавтомобильных отраслях. Таким образом, Chery уже много лет является старой скальперской компанией, усердно работающей и учящейся.
Ниже приводится стенограмма выступления:
Что такое Чери? Когда я был молод, я работал с немцами. Мне было около двадцати лет, когда я работал над Audi и Volkswagen. На меня большое влияние оказали немецкие компании. Согласно местной поговорке, я был «глубоко зависим», и мне приходилось зарабатывать машины хорошо.
Во-первых, автомобили — это продукты, от которых на карту поставлена человеческая жизнь, поэтому безопасности следует уделять первоочередное внимание.
Во-вторых, удовольствие от вождения, которое приносят экстремальные виды спорта, такие как автомобили, — это волнение или гормон всех инженеров, поэтому мы всегда будем усердно работать, чтобы сделать автомобиль лучше.
В-третьих, с 34 лет нас неоднократно учил первый председатель Chery Чжан Сялай, и мы были глубоко «отравлены» им: «Меньше говори, больше делай и не хвастайся». работаем над нашими собственными технологиями и продуктами на протяжении многих лет.
Я считаю, что нехорошо выбрасывать какие-то чисто технические вещи и говорить о вещах, нарушающих основные свойства физики. Настоящая конкуренция – это дуэль между инженерами и технологиями, а не нечто большее.
Поэтому мы должны продолжать придерживаться духа «людей науки и техники», совершенствовать технологии, хорошо производить автомобили и хорошо обслуживать клиентов, чтобы мы могли по-настоящему услышать «три сердца, три усилия и два голоса».
Конкурентоспособность: Стремиться постоянно догонять и превосходить в технологиях, услугах и стиле продуктов; проявлять любознательность и учиться, осваивать и применять новые технологии, такие как программное обеспечение, чипы и облачные технологии; Уверенность в себе: мы также можем достичь того, чего другие бренды могут сделать и достичь Я верю в наших инженеров. В Chery нет умных людей. Chery — это группа «старых спекулянтов», которые особенно хорошо умеют учиться у коллег и трансграничных знаний в неавтомобильных отраслях. Таким образом, Chery уже много лет является старой скальперской компанией, усердно работающей и учящейся.
«Три силы»: улучшить навыки общения с клиентами и поставщиками, улучшить лидерские качества и навыки обучения.
Что касается двух голосов, первый — прислушаться к внутреннему голосу: что делать в лучшее время жизни, что оставить будущим поколениям, что оставить обществу, что оставить сверстникам, чего хотят независимые бренды Китая. что еще более важно, мы должны прислушиваться к голосу пользователей, прислушиваться к тому, чего хотят пользователи, как создавать ценность для пользователей и удовлетворять их потребности.
Это Чери, мы старые скальперы, которые хорошо учатся.
